Segments de piston de rechange Hastings

Inclut segments de compression supérieurs, secondaires et segments racleurs d’huile Segments de compression supérieurs à face bombée Favorise le transfert thermique entre le piston et la paroi du cylindre Contrôle les gaz de chambre de combustion, permettant au piston de transmettre l’énergie des gaz en expansion au vilebrequin Le deuxième segment de compression est Napier Bague à torsion inversée avec face conique usinée reproduisant le bord inférieur de raclage d’un anneau torsionnel positif Favorise l’étanchéité latérale pour empêcher l’huile de passer sous et derrière le segment, améliorant ainsi la consommation d’huile Les segments racleurs d’huile sont de type Flex Vent en trois parties Conception en trois parties permettant la fabrication de rails à faible section pour une meilleure adaptation à l’alésage Assure une pression uniforme grâce à quatre rails en acier et deux expanseurs pour un contrôle optimal de l’huile Fabriqué aux États-Unis Comprend suffisamment de segments pour deux pistons (sauf indication contraire). Deux segments par gorge, sauf pour les rails : deux segments rails par segment expanseur.