Kit de rabaissement Kawasaki ZR7(S) 2001-2003 Alpha Technik

ALPHA TECHNIK NOTICE DE MONTAGE: https://www. europacc. eu/export-europacc/33_ZR750F_TL02. pdf Kit de rabaissement suspenssion pour Kawasaki ZR7(S), ZR750F, depuis l'année 2001-2003, Num. identification moto.: ab e1*92/61*00023*01, Rabaisse la selle de 40mm, Kit livré complet pour le montage HOMOLOGUE. Placez le véhicule sur la béquille principale. 2. Desserrez les vis de fixation inférieure et supérieure de l'amortisseur et démontez le absorbeur de chaussettes. 3. Desserrez la vis de fixation du levier d'inversion extérieur et retirez le levier. 4. Montez les deux nouveaux leviers d'inversion livrés (Pos. 1) avec la vis de fixation d'origine. Faites attention à la position du levier d'inversion (le marquage doit indiquer le côté extérieur du véhicule – lisible) et les vis doivent être graissées avant montage. 5. Démontez le ressort de l'amortisseur. 6. Poussez l'amortisseur sur la tige de piston en direction du tube d'amortisseur. Attention: N'endommagez pas la tige de piston. 7. Séparez le limiteur de course livré (Pos. 2). Placer le limiteur de course sur le tige de piston entre le contre-écrou (support de fourche) et le pare-chocs. Fixez la vis M4 avec du frein-filet (Loctite) et boulonnez le limiteur de course. Pousse le pare-chocs en position initiale. 8. Montez le ressort sur l'amortisseur et l'amortisseur dans le véhicule. Attention : Ne serrez la vis de fixation lors des étapes de montage mentionnées ci-dessous qu'après le véhicule est debout avec les deux roues au sol (jouez !). Attention au couple valeurs du constructeur automobile. 9. Démontez la béquille latérale. 10. Découpez un morceau de 15 mm de long à 20 mm en dessous du crochet du pied. Attention : Les travaux de soudage décrits ci-dessous et la préparation nécessaire doivent être exécutés avec le plus grand soin. Pour les dommages causés par la rupture du béquille latérale, aucune responsabilité ne peut être dépassée ! 11. Placer la coque fendue livrée (Pos. 3) sur la surface de contact et les souder soigneusement sur les quatre bords extérieurs avec la béquille latérale. 12. Peignez la béquille latérale et remontez-la sur le véhicule. 13. Vérifiez la tension de la chaîne et ajustez-la si nécessaire. 14. Ajustez la précharge du ressort aux conditions de chargement du véhicule. (copilote et bagages)