Arbre à cames conversion entraînement par chaîne Andrews

Permet de passer le Twin Cam '99-'06 (sauf '06 Dyna Glide) aux chaînes de distribution à rouleaux modernes et remplace les tendeurs à ressort par des tendeurs hydrauliques pour une durée de vie accrue Les profils d’arbre à cames listés sont conçus pour être utilisés avec des poussoirs d’origine ; nécessitent l’installation d’une plaque à cames, pompe à huile, pignons et chaînes d’arbre à cames, ainsi que les deux tendeurs hydrauliques de chaîne des modèles 2007-2017 (ces pièces ne sont pas incluses et doivent être achetées séparément) Une liste des composants requis est fournie avec chaque jeu d’arbres à cames Performances similaires aux modèles antérieurs avec les mêmes profils d’arbre à cames Fabriqué aux États-Unis Les moteurs Twin Cam '99-'06 (sauf '06 Dyna Glide) ne peuvent pas utiliser les arbres à cames '07-'17, car le diamètre du palier des anciens moteurs est de. 875" et celui des arbres à cames '07-'17 est de 1. 000". La série "N" dispose du palier. 875" tout en acceptant la nouvelle plaque de support d'arbre à cames. Les moteurs modèles '99-'01 nécessitent le pignon d’arbre à cames arrière Andrews. Les modèles '02-'06 doivent utiliser le pignon arrière d’origine, OEM #25728-06. L’installateur doit vérifier la butée de ressort, le jeu soupape à soupape et soupape à piston.