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Pneu moto 21" 80-100-21 Pirelli Scorpion MX Extra X Front MST TT 51M

PirelliRef. ECKMPE03120214
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Scorpion MX Extra Le choix optimal pour les pilotes de MX qui veulent rouler en toute sécurité sur différents types de sols avec des performances "proches de la course". Disposition des blocs de profil sur le pneu avant : Les pavés en forme de flèche à l'avant et les pavés latéraux droits assurent la stabilité directionnelle ; les pavés en forme de V améliorent la stabilité au freinage et l'adhérence latérale dans les virages. Disposition des blocs de profil sur le pneu arrière : La disposition des crampons sur la roue arrière crée une traction maximale sur tous les types de sol. Nouvelle génération de mélange de structure noir de carbone pour une durée de vie plus longue, une usure uniforme et une rigidité des crampons. Adhérence et traction sur les conditions de sol les plus diverses (de moyennement mou à moyennement dur). Pneus parfaits pour l'entraînement ou les courses amateurs ; compromis optimal entre performance et durabilité. Le profil est une évolution de son prédécesseur, le Scorpion MX Extra, avec des améliorations du dessin de la roue arrière grâce à des "ponts" et un nouveau profil à l'avant, développé grâce à l'expérience acquise avec le Soft 410. Une carcasse multicouche offre une résistance extrême à tous les types de perforations et un amortissement propre très élevé pour absorber les forces générées par les sauts ou le franchissement d'obstacles. Performance d'entraînement dans toutes les conditions de sol avec une usure régulière et uniforme des crampons, une résistance et une stabilité correspondantes lors de la compression/amortissement et, par conséquent, une durée d'utilisation plus longue.

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Pneu moto 21" 80-100-21 Pirelli Scorpion MX Extra X Front MST TT 51M

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Engineered for demanding enthusiasts, this product combines performance, reliability and impeccable finish. Every detail has been thought through to deliver an experience that lives up to your expectations — on the road, in the workshop or on the track.

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