Jeu de pignons de boîte 7 vitesses Baker Drivetrain

Remplacement direct de la boîte 6 vitesses Cruise Drive Harley-Davidson La 7ème vitesse permet à la moto d’exploiter pleinement le couple et la puissance des moteurs 96 ci, 103 ci et 110 ci grâce à la gestion du rapport de transmission Contrairement à l’arbre principal d’origine qui comprend les 1ère à 4ème vitesses, le DD7 est léger et n’intègre que le petit pignon de 1ère, ce qui réduit le bruit de passage de vitesse 1ère vitesse raccourcie et rapports resserrés pour une conduite fluide et puissante avec accélération continue de la 1ère à la 4ème La douceur du passage des vitesses est assurée par un nouveau mécanisme à bille linéaire intégré dans le couvercle supérieur usiné fourni. Prêt à être monté dans la moto, sans modification du carter ni réglage de l’ensemble d’engrenages Le 7e pignon principal, le roulement et le joint principal sont inclus pour remplacer le 6e. Comprend le nouveau roulement et joint du pignon principal, porte polie, joint de porte, joint de couvercle latéral, joint de couvercle supérieur et emblème autocollant DD7 pour le couvercle latéral Porte de roulement en aluminium 6061-T6 avec roulements élargis et plaques de retenue à la place des circlips d’origine Boulons ARP 12 pans pour porte, couvercle supérieur, cache latéral d'origine ; Baker re-cal box et câbles inclus Les roulements de porte DD7 sont 28 % plus larges que ceux d’origine Utilise la plaque de retenue de roulement de porte F6F Réutilise la patte de sélecteur d’origine Fabriqué aux États-Unis.