Clutch kit DPK yam ATV

Conçue pour surpasser tout embrayage OEM ou aftermarket Les kits DPK comprennent des disques de friction, des disques d’entraînement en acier et des ressorts d’embrayage, sauf si l’embrayage d’origine utilise un ressort à diaphragme réutilisable Les kits d’embrayage DPK sont livrés dans un coffret rigide doublé de mousse, protégeant les composants avant l’installation. La mallette peut servir à stocker et transporter des pièces, outils ou autres objets après l'installation de l'embrayage Prêts à la course – pas besoin de pré-imprégner les disques dans l’huile Conçu pour assurer une délivrance de puissance ultra-fluide Matériaux de friction haute température exclusifs pour des performances sans perte d’efficacité Composés de friction adaptés aux motos tout-terrain et dual-sport Plus durable que les plaques d’origine Disques d'entraînement en acier Les disques en acier ne se dilatent pas, ne s’estompent pas et n’entraînent pas de gonflement d’embrayage comme les disques aluminium d’origine Longue durée de vie – jusqu’à 300 % de plus que les plaques d’origine. Poids accru par rapport aux plateaux d’origine, procurant un effet volant d’inertie pour faciliter le démarrage et la traction Ne trouble ni ne contamine l'huile Ressorts d’embrayage Enroulement de précision avec le meilleur fil en chrome-silicium Traitement thermique et grenaillage pour une longévité maximale Conçu individuellement pour garantir l’absence de glissement avec des taux de ressort très élevés Améliore la sensation et facilite l’embrayage.