Disque de frein avant Brembo T-DRIVE Kit 2 pièces

Disques de frein Brembo T-Drive - Haute performance pour la route et la piste de course Les disques de frein Brembo T-Drive ont été développés pour répondre aux exigences les plus élevées de la course automobile et offrent une combinaison exceptionnelle de stabilité, de précision et d'économie de poids. Le système de fixation breveté T-Drive permet une liaison positive entre la bague de friction et le support, ce qui permet de mieux contrôler les mouvements tant axiaux que radiaux - idéal pour les contraintes thermiques et mécaniques extrêmes. Caractéristiques du produit : Liaison T-Drive : bague de friction flottante avec une résistance accrue. Poids réduit grâce au support en aluminium usiné CNC Bague de friction perforée pour une meilleure dissipation de la chaleur et un meilleur nettoyage des garnitures Usure uniforme grâce à la géométrie optimisée de la surface de friction Développé pour une utilisation en compétition et pour une conduite sportive sur route Aperçu des avantages : Grande stabilité thermique en cas de sollicitations extrêmes Amélioration du comportement de freinage et du dosage Moins de déformation du disque grâce à une dilatation thermique contrôlée Longue durée de vie et peu d'entretien en cas de fonctionnement à haute performance Remarque : Les disques de frein T-Drive sont spécialement adaptés aux systèmes Brembo High-Performance et conviennent aussi bien aux Track Days qu'aux applications professionnelles de course. Pour une performance maximale, il est recommandé de les combiner avec des plaquettes de frein Brembo Racing. 1er domaine d'utilisation Supersport : Pour les conducteurs routiers à orientation sportive et les utilisateurs de Track Days. Convient aux véhicules de série puissants ou légèrement modifiés. ? Combinaison de l'aptitude à l'usage quotidien et de la performance sportive T-Drive : Pour l'utilisation professionnelle en course et en cas de contraintes thermiques et mécaniques maximales. ? Développé pour une performance sans compromis sur la piste 2. Construction Supersport : Généralement en deux parties avec anneau de friction flottant et support en aluminium. Liaison généralement par des flotteurs radiaux classiques Brembo. T-Drive : Également en deux parties, mais avec système de fixation T-Drive (liaison positive sans flotteurs conventionnels). ? Meilleur contrôle des mouvements axiaux et radiaux de la bague de friction, notamment à haute température. 3. Matériau et poids Supersport : Acier moulé de haute qualité, pot en aluminium. Accent mis sur la résistance à la température et la durabilité avec une réduction modérée du poids. T-Drive : Construction encore plus légère grâce à une bague de friction optimisée et un support en aluminium usiné avec précision. ? Gain de poids et capacité de charge thermique accrue 4. Performance et comportement Supersport : Performance de freinage élevée en conduite sportive. Résistance à l'évanouissement, bonne réactivité. T-Drive : Décélération maximale même dans des conditions extrêmes. Amélioration du dosage, moins de déformation à la chaleur. ? Sollicitation multiple en course sans perte de performance Conclusion Supersport = Disque haute performance pour les pilotes sportifs utilisant occasionnellement les circuits T-Drive = Disque orienté sport automobile pour une charge maximale, une précision et une optimisation du poids.