Bottes Alpinestars Tech 10 Supervented

Construction en microfibre perforée très respirante avec rembourrage interne perforé Mousse perforée hautement ventilée pour une aération et un flux d’air optimisés Le polyuréthane thermoplastique (TPU) est associé à des zones de ventilation et une nouvelle semelle à flux d’air pour une respirabilité et une ventilation supérieures Deux grandes entrées d’air à l’avant de la botte avec sorties à l’arrière pour un flux d’air et un échange thermique optimisés Semelle intérieure 3D Higher Spring crée un système de refroidissement efficace grâce à des canaux d’air pour une ventilation optimale, tout en offrant un effet amortissant pour plus de confort Nouveau design évolutif de la plaque tibia avec fenêtres de ventilation stratégiquement placées pour une meilleure aération et légèreté sans compromettre la protection contre les chocs Aérations sur le mollet latéral en PU et insert en mesh respirant pour plus de confort et moins de fatigue sur courtes et longues distances Nouveau système de contrôle de mouvement à double pivot haute performance : double pivot médial et latéral pour une flexibilité et un contrôle accrus, contrôle de flexion avant bi-densité positionné sur la zone mesh, combiné à un système double lame avant et un insert amortisseur pour une absorption progressive des chocs, et système arrière TPU double densité repensé pour prévenir l’hyperextension tout en améliorant la flexibilité et la résistance aux impacts Panneaux en TPU exclusifs co-injectés pour une excellente adhérence et durabilité Semelle entièrement repensée avec sculpture de grip exclusive pour optimiser la performance sur repose-pieds, l’adhérence et l’évacuation de la boue et de l’eau. Semelle bi-matière exclusive intégrée à la base multi-densité avec support intégré. Offre durabilité, grip et ressenti supérieurs, ainsi qu’une meilleure performance au sélecteur Insert central de semelle avec micro-adhérence et grip latéral à crochet. Facilement remplaçable, service complet de remplacement de semelle et réparation de bottes proposé par Alpinestars Semelle intérieure perforée pour un refroidissement supplémentaire Chausson intérieur en mesh pour une aération optimale et légèreté, semelle technique perforée pour un refroidissement accru Système de fermeture à boucle mécanique nouvelle génération, optimisé anatomiquement pour l’allègement et l’ergonomie, composé de nylon et de fibre de verre pour une durabilité et une solidité accrues. Le nouveau système de boucle profilé intègre des fermetures à pont haute résistance, forgées à froid pour la précision et la robustesse. Le système dispose d’une mémoire et d’un mécanisme de libération rapide/verrouillage avec alignement automatique pour une fermeture facile, précise et une sécurité accrue. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Tige innovante et légère associant microfibre avancée et coque TPU résistante aux chocs et à l’abrasion Le protège-tibia intègre un système unique de lame TPU pour prévenir l'hyperextension frontale et offrir un meilleur contrôle de flexion Guêtre en microfibre douce pour empêcher l’infiltration d’eau et de saletés, doublure 3D mesh pour une meilleure aération et un confort accru Doublure intérieure en mesh 3D avec suède antidérapant au talon pour maintenir le pied en place dans la botte Protection frontale avec double système de fermeture : rabat interne en microfibre et velcros pour un ajustement précis, sécurisé par une boucle légère micro-ajustable facile à utiliser Coque du pied composée de cinq matériaux différents en une seule pièce légère pour allier robustesse, flexibilité et intégrité structurelle. Protection talon et orteils intégrée, très résistante à l’abrasion et aux chocs, et tige intégrée pour un soutien accru Intégré au châssis monobloc léger du Tech 10, le Dynamic Heel Compression Protector (DHCP) breveté est une innovation de sécurité comprenant une zone de talon entièrement intégrée et compressible avec polyfoam expansé pour absorber les chocs violents. Le DHCP offre une protection directionnelle qui réduit considérablement la transmission d’énergie excessive vers la cheville et la jambe. Développé et testé sur les circuits exigeants du Supercross et Motocross professionnel. Protecteur de mollet profilé enveloppant ergonomiquement la jambe arrière, composé d’un système à double densité pour une absorption progressive des forces de torsion 67 % TPU, 12 % microfibre, 7 % polyester, 6 % TPR, 4 % suède microfibre & 4 % caoutchouc. Doublure intérieure : 71 % polyester, 21 % microfibre & 8 % suède microfibre.