Correa de Transmisión JT 7550486

Debido a los diferentes procedimientos de medición y producción utilizados por los fabricantes de correas trapezoidales, las indicaciones de longitud varían de un fabricante a otro.<br/><br/>Estas diferencias no influyen, sin embargo, en la funcionalidad de las correas.<br/><br/>Las diferentes normas industriales utilizan diferentes parámetros para determinar las indicaciones de longitud.<br/><br/>Se distingue la longitud exterior (Length external, en abreviatura Le), la longitud interior (Length internal, en abreviatura Li) y la longitud efectiva.<br/><br/>La longitud efectiva describe la medida de la longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según la norma DIN 2215.<br/><br/>Además, para una medición fiable de la longitud, también hay que tener en cuenta la tensión de la correa prescrita por el fabricante del automóvil, ya que ésta es también un factor importante durante el proceso de producción.<br/><br/>Debido a estos diferentes métodos de medición, puede ocurrir que las correas trapezoidales sean medidas de forma diferente por distintos fabricantes en un mismo vehículo.<br/><br/>Por favor, consulte exclusivamente nuestras asignaciones de vehículos.<br/><br/>En los scooters Piaggio en particular, la correa de la bomba de aceite debe ser objeto de una atención especial después de una rotura de la correa trapezoidal.<br/><br/>La correa de la bomba de aceite puede ser dañada o completamente destruida por las piezas de una correa trapezoidal desgarrada que vuelan dentro de la carcasa del motor.<br/><br/>Como se encuentra detrás del Variomatic y no es inmediatamente visible, siempre vale la pena echar un vistazo detrás del Vario para verificar el estado de la correa de la bomba de aceite y reemplazarla si es necesario. Una correa de bomba de aceite dañada o destruida provoca un agarrotamiento del pistón.